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      青州泵SL3NB1300缸套廠家總結(jié)青州泵SL3NB1300缸套如何正確維護

      來源:云更新 時間:2023-10-10 09:05:38 瀏覽次數(shù):

      而無法啟動的故障。解體柴油機后,發(fā)現(xiàn)其6個濕式青州泵SL3NB1300缸套都有不同程度的穴蝕,個別部位穴蝕還比較嚴重。汽青州泵SL3NB1300缸套穴蝕原因 該機青州泵SL3NB1300缸套穴蝕部......

      而無法啟動的故障。解體柴油機后,發(fā)現(xiàn)其6個濕式青州泵SL3NB1300缸套都有不同程度的穴蝕,個別部位穴蝕還比較嚴重。汽青州泵SL3NB1300缸套穴蝕原因 該機青州泵SL3NB1300缸套穴蝕部位出現(xiàn)在青州泵SL3NB1300缸套外表面沿連桿擺動方向兩側(cè),外形為直徑1~5 mm、深度為2~3 mm的蜂窩狀孔群。分析青州泵SL3NB1300缸套穴蝕的主要原因如下:

      沖擊振動 柴油機工作時,青州泵SL3NB1300缸套受振動后,外壁冷卻水產(chǎn)生局部的高壓、高真空,進而蒸發(fā)形成小氣泡附著在青州泵SL3NB1300缸套外壁,氣泡在破滅時產(chǎn)生很大的沖擊壓力。青州泵SL3NB1300缸套外壁長期在壓力波的反復(fù)強烈沖擊振動作用下,其金屬表面產(chǎn)生疲勞破壞,先產(chǎn)生麻點,進而擴展成泡沫狀或海棉狀穴蝕,甚至穿孔。

      制造誤差 具體包括:青州泵SL3NB1300缸套與缸體孔配合間隙過大;活塞與青州泵SL3NB1300缸套配合間隙過大;連桿變形以及曲軸軸向間隙過大;青州泵SL3NB1300缸套壁比較薄,材質(zhì)比較差,制造工藝有缺陷。

      冷卻水被污染 經(jīng)常使用含雜質(zhì)多污染嚴重的硬水,易使青州泵SL3NB1300缸套穴蝕損壞。冷卻水的溫度太低,冷卻水不足,不同的冷卻液混合使用,會加速青州泵SL3NB1300缸套外壁的損壞。

      化學(xué)腐蝕 柴油機工作時,氣體中的鐵與碳化鐵在青州泵SL3NB1300缸套上部溫度較高部位形成微電池,產(chǎn)生化學(xué)腐蝕,加上沖擊和振動作用,會加快青州泵SL3NB1300缸套的腐蝕和穴蝕。

      預(yù)防措施 要減少柴油機濕式青州泵SL3NB1300缸套的穴蝕,主要應(yīng)從制造、維修和使用等方面采取相應(yīng)的措施。提高修配質(zhì)量 提高缸體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組等的維修和裝配質(zhì)量,改善柴油機的動平衡,可以降低青州泵SL3NB1300缸套的振動強度。

      提高青州泵SL3NB1300缸套的抗腐蝕性和耐磨性 設(shè)計、制造部門要在結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選擇、加工工藝和表面加工質(zhì)量等方面采取措施,以提高青州泵SL3NB1300缸套的抗腐蝕性和耐磨性。如在汽青州泵SL3NB1300缸套外壁涂鍍保護層,可以提高青州泵SL3NB1300缸套抗穴蝕的能力。

      減輕沖擊振動 調(diào)整噴油提前角、噴油器的噴油壓力以及各缸噴油均勻程度等,使之符合技術(shù)要求,可減輕活塞對青州泵SL3NB1300缸套的沖擊。

      合理使用冷卻液 冷卻液溫度不能過高或過低,應(yīng)保持在80~90°C的 范圍。應(yīng)堅持使用軟水,并保持冷卻水的清潔,及時清除水套內(nèi)的污垢。

      1.正確起動和起步:發(fā)動機冷車起動時,由于溫度低,機油粘度大,流動性差,使機油泵供油不足。同時,原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流,因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑,致使起動時氣缸璧磨損大大增加。因此,初次起動時,應(yīng)先使發(fā)動機空轉(zhuǎn)幾圈,待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫,嚴禁猛轟油口,待機油溫度達到40℃時再起步;起步應(yīng)堅持掛低速檔,并循序每一檔位行駛一段里程,直到油溫正常,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

      2.正確選用潤滑油:要嚴格按季節(jié)和發(fā)動機性能要求選用佳粘度值的潤滑油,不可隨意購用劣質(zhì)潤滑油,并經(jīng)常檢查和保持潤滑油的數(shù)量與質(zhì)量。

      3.加強濾清器的保養(yǎng):使空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態(tài),對減輕青州泵SL3NB1300缸套的磨損至關(guān)重要。加強對“三濾”的保養(yǎng),是防止機械雜質(zhì)進入氣缸,減輕氣缸磨損,延長發(fā)動機使用壽命的一項重要措施,在農(nóng)村和多風(fēng)沙地區(qū)尤為重要。有的駕駛員為了節(jié)約燃料而不裝空氣濾清器是錯誤的。

      4.保持發(fā)動機正常工作溫度:發(fā)動機的正常工作溫度應(yīng)處在80-90℃。溫度過低,不能保持良好的潤滑,會增大氣缸壁的磨損,氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠,溶解廢氣中的酸性氣體分子,生成酸性物質(zhì),使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗表明,當氣缸璧溫度由90℃降到50℃時,氣缸磨損量為90℃時的4倍。溫度過高,會使氣缸強度降低而加劇磨損,甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸”事故。

      5.提高保修質(zhì)量:在使用過程中,及時發(fā)現(xiàn)問題及時予以排除,隨時更換或維修損壞和變形的配件。安裝青州泵SL3NB1300缸套時要嚴格按技術(shù)要求檢驗和裝配。在保修換環(huán)作業(yè)中,要選用彈力適當?shù)幕钊h(huán),彈力過小,使燃氣竄入曲軸箱吹落氣缸壁上的機油,增大氣缸壁磨損;彈力過大,直接加劇氣缸壁的磨損,或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。曲軸連桿軸頸和主軸頸不平行。發(fā)動機因燒瓦等原因,會使曲軸因受到劇烈的沖擊而變形,若不及時校正而繼續(xù)使用,同樣會加速青州泵SL3NB1300缸套磨損。

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